导读：4 月 16 日，大众金标旗舰纯电 SUV——与众 08正式上市，官方指导价22.99-28.99 万元，定位中大型大五座纯电旗舰，是大众与小鹏联合开发的首款车型，融合德系底盘驾控 + 小鹏高阶智驾 + 800V 超充 + 3030mm 越级轴距四大核心优势。基于大众全新纯电架构打造，提供后驱 / 四驱双动力、双腔空悬 + DCC、630-730km CLTC 续航，主打高端家用、长途自驾、智能出行，以合资纯电少有的空间、舒适、智驾与操控，对标理想 L8、问界 M7，成为 25 万级纯电 SUV 中兼顾德系品质与中国智能的优选，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，与众08的车头设计，彻底打破了大众传统的家族化语言，用简洁线条勾勒出强烈的视觉冲击力。以金色大众LOGO为核心，所有车身线条向中心汇聚，搭配贯穿车头的金色中轴饰条，既强化了品牌高端定位，更向中式对称美学致敬。前保险杠处的F1级导流风刃，不仅优化了空气动力学性能，更赋予车头硬核运动气质；两道向前收紧的引擎盖劲线，进一步营造出俯冲姿态，仿佛随时准备迸发强劲动力。
再来看车身侧面部分，车身侧面是与众08设计的精髓所在。5000mm的车长搭配3030mm的超长轴距，再加上短前悬、长后悬的经典运动布局，视觉上让座舱后移，营造出类似豪华后驱轿跑车的低趴姿态。隐藏式B、C柱设计打造出悬浮式车顶，搭配三段式立体腰线，光影流转间尽显肌肉感与层次感。细节处同样彰显诚意，21英寸极锋运动轮毂灵感来源于足球，造型神似兰博基尼性能车型，搭配Brembo四活塞卡钳，兼顾运动性能与视觉效果；隐藏式门把手与无框车门的组合，既降低了风阻，又提升了豪华感，开门瞬间便能彰显独特格调。
再来看车尾部分，车尾设计延续了整车的极简风格，却在细节处暗藏巧思。贯穿式尾灯与车头灯光系统形成呼应，同样支持动态灯语交互，刹车时高位刹车灯的狼堡狼头标志亮起，成为独特的身份标识，既致敬了大众的发源地沃尔夫斯堡，又增添了专属仪式感。车顶小尾翼与保险杠上的金色饰条，将车头的中轴设计语言延伸至车尾，实现了整车设计的完整性。后保险杠下方的扩散器造型，进一步强化了运动属性，搭配简洁的线条，让车尾在稳重中不失动感。
进入车内，内饰主打轻奢科技 + 大五座舒适，环抱式座舱，搭载10.25 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏 + 副驾娱乐屏三屏联动，搭载小鹏 Xmart OS 4.0，骁龙 8295 芯片，操作流畅、支持四音区语音、连续对话、CarPlay/HiCar、全域 OTA；平底真皮多功能方向盘、水晶电子挡把、256 色氛围灯、车载冰箱，提升豪华感；前排零重力座椅（标配加热 / 通风 / 按摩）、副驾 14 向调节 + 腿托 “女王座椅”，空间方面，3030mm 超长轴距 + 纯平后排地板，180cm 乘客前排头部一拳、后排腿部两拳半，中间乘客无凸起干扰，满载三人不拥挤；全车 35 + 处储物空间，中央扶手箱、门板、手套箱容积可观；后备箱常规766L，放倒后排拓展至1845L。
最后来看动力方面，动力基于800V 高压 SiC 平台，提供两种版本：后驱版（单电机） 最大功率 230kW（313 马力），峰值扭矩 420N・m。四驱版（双电机） 前 140kW + 后 230kW，综合功率 370kW，动力线性、起步轻快、高速再加速充沛，兼顾家用平顺与驾驶乐趣。电池为宁德时代磷酸铁锂，容量 82kWh/95kWh，CLTC 续航630km/730km，四驱版 700km；支持 315kW 超充，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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